东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC上赛收官 长安福特车队挑战不可能
来源:CTCC官方网站 发布时间:2017/11/27 0:00:00

2017年11月25日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场展开收官站的角逐。在这场CTCC比赛中,长安福特车队在超级杯的首回合比赛中挑战重重困难,张大胜获得第七,其他三位车手或多或少遭遇事故或者受到事故波及,但车队依然为明天做出好成绩作出准备。

 

 

周六下午,超级杯首回合的比赛正式开始。受困于自贵州青岩站开始的BOP性能平衡措施,长安福特车队的车手未能杀入前列。不过四位车手并未放弃,在比赛开始后奋力拼搏。在比赛中期曹宏炜一度杀到了前四,并不断挑战身前的第三名的对手。

 

 

身处中游集团的甄卓伟在比赛开始后遭遇碰撞事故,赛车左前悬挂断裂,遗憾退出了比赛。随后,何晓乐的赛车也遇到了问题,他返回维修区重新调整后渴望返回比赛。但不巧的是此时赛道有坏车,赛会出动安全车,何晓乐也只能夹在车阵中间,无法开启自己的追击之路。

 

 

安全车在最后一圈返回维修区,而何晓乐的赛车无法提速。曹宏炜为了避免与前列车手发生碰撞,只能抽头超过两位对手。然而他的这一举动被赛会视为安全车带队下超车,被取消成绩。这也意味着他的争冠之路几乎终结。

 

 

在艰难的首回合比赛之后,长安福特车队面对更为艰难的争冠形势。在赛后长安福特车的车手均表示,比赛仍旧还有一个回合,只要有理论上的可能他们就不会放弃,尽力做到最好。

 

 

本站CTCC的超级杯第二回合决赛将在周日下午开始,长安福特车队将会倾尽全力,挑战一切不可能。

关键字:CTCC
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