现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

12月19-20日,中国汽车摩托车运动联合会2019年度会员代表大会在上海嘉定举行。
下一分站,也是本年度TCR China的收官大戏将于全新赛场——株洲国际赛车场进行。对所有人而言,这将会是一个全新的挑战,年度之争将在此定夺。2019赛季谁将称王?让我们一同拭目以待。
陆淦随后表示:“今天发车做得不太好,还遇到了一些事故,损失了很多名次,然后就一直往前追赶,好在最后能够追回一些差距完成比赛帮车队收获积分。”
9月15日,TCR国际汽车中国系列赛(以下简称“TCRChina”)在宁波国际赛道完成了最后一个决赛日的较量。
在昨日进行的两节自由练习中,东风本田车队表现强势,分别由高度和Daniel Lloyd夺得头名