东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2014年4月27日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛赛季第一站于广东国际赛车场顺利落下帷幕,最终新转会上海大众333车队的江腾一一路超越成功夺得桂冠,长安福特车队的欧阳若曦、谢欣哲分获二三。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季揭幕战于4月27日在广东国际赛车场打响。在开幕式和超级量产车组的决赛后,中国量产车组决赛随后进行。这也是CTCC史上首次进行两回合的赛制,在经过了第一回合7圈的角逐被红旗终止后, 北京现代车队的孙超斩获首个冠军,队友崔岳获得第二,赛达RSR车队的夏禹排在第三。而第二回合7圈比赛后,陈旭从乱中杀出,夺得胜利,崔岳和夏禹排在二三。
北京时间4月27日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛的揭幕战在肇庆大旺广东国际赛车场揭开了赛季大幕。在超级量产车组别的比赛中,新转会至上海大众333车队的车手江腾一夺得新赛季首冠,成功压制老东家长安福特。长安福特车手欧阳若曦夺得第二,欧阳的队友谢欣哲夺得第三。
2014年4月26日,首次参加CTCC中国房车锦标赛的捷凯车队,结束了排位赛的争夺。最终主力车手王日昇以1.34.554的成绩,排名第五。
北京时间4月26日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级量产车组结束了排位赛的争夺,最终甄卓伟夺得杆位,队友何晓乐第二,欧阳若曦及谢欣哲分列第三及第四。之后,中国量产车组的排位赛紧随其后。经过半小时的激烈角逐,来自北京现代车队的崔岳夺得杆位,队友杨帆获得次席,北京汽车新港车队的朱戴维夺得第三。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季揭幕战与4月26日在广东国际赛车场打响。超级量产车组福特包揽前四之后,中国量产车组的排位赛紧随其后。经过半小时的激烈角逐,最终,来自北京现代车队的崔岳夺得杆位,队友杨帆获得次席,北京汽车新港赛车队的朱戴维夺得第三。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季揭幕战于4月26在广东国际赛车场正式打响,经过30分钟的角逐,最终长安福特车队的甄卓伟、何晓乐、欧阳若曦分别取得一二三位。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季揭幕战与4月26日在广东国际赛车场打响。超级量产车组福特包揽前四之后,中国量产车组的排位赛紧随其后。经过半小时的激烈角逐,最终,来自北京现代车队的崔岳夺得杆位,队友杨帆获得次席,北京汽车新港车队的朱戴维夺得第三。
北京时间4月26日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级量产车组结束了排位赛的争夺,最终甄卓伟以1.33.568的时间夺得杆位,他的队友何晓乐第二,欧阳若曦及谢欣哲为列第三及第四。
2014赛季的长城润滑油中国房车锦标赛中,有两支元老级车队的回归,他们就是从全国场地锦标赛元年就开始参赛的威豪车队和基亚车队。老车迷们对这两支车队一定不陌生,回忆那些年一起追过的赛车,威豪垄断赛事,基亚对碰上海大众333的画面还历历在目。