上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

11月2日,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛东风悦达起亚杯盐城分站赛(暨年度总决赛)正式落下帷幕,比赛结束后,中国量产车组首回合前三分别是朱戴维、万金存、张汉标,次回合前三则分别被由黄志航、陈旭、邹思锐摘得。
11月2日,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛东风悦达起亚杯盐城分站(暨年度总决赛)正式落下帷幕,比赛结束后,超级量产车组前三由上海大众333车队包揽,张臻东夺得冠军,江腾一第二,王睿第三。
11月2日,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛东风悦达起亚杯盐城分站赛(暨年度总决赛)正式打响,紧接着超级量产车组进行的是中国量产车组的比赛,也是今年CTCC最后两回合比赛。
11月2日,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛东风悦达起亚杯盐城分站赛(暨年度总决赛)正式打响。
2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛排位赛于11月1日正式打响,由于赛道事故原因,超级组只进行了一节排位赛的争夺,上海大众333车队车手王睿暂列第三、张臻东第四、而目前车手积分榜上排名第二的江腾一则位列第五。
2014年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛东风悦达起亚杯盐城分站赛(暨年度总决赛)于11月1日在江苏盐城街道赛道展开排位赛的争夺。
2014CTCC中国房车锦标赛东风悦达起亚杯盐城分站赛 (暨年度总决赛)将于11月2日在江苏盐城正式打响,盐城可以说是东风悦达起亚车队绝对的主场,在众多东风悦达起亚厂区同事的打气与支持下,东风悦达起亚车队上下可谓士气如虹。
11月2日,万众瞩目的2014年雪佛兰趣驾营总决赛将在盐城火热开赛。集科技与智慧于一身的王者座驾,不愿罢休的顶级车手,让整个世界为之疯狂,天下战火,点燃在即!
2014CTCC中国房车锦标赛将于11月2日在江苏盐城上演年度终极对决。作为超级量产车组俱乐部车队中的佼佼者,史翠英群星车队凭借着赛季下半程的优异表现,提前锁定了俱乐部杯总冠军。
安全车(SAFETY CAR)顾名思义就是以保障赛事安全进行为首要原则的赛事辅助车辆,常出现于比赛进行中出现事故或异常状况时,为了保持赛事不间断性而被使用。安全车的历史最早可追溯70年代的F1赛事,而至时至今日其已经成为了一场完整的赛事不可或缺的一部分。