现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2012年11月4日,周日,天气晴好。而就在前一天晚上上海还突降了一场大雨,而面对周日的2012 CTCC中国房车锦标赛的决赛争夺,看来老天爷也不忍心过来用大雨搀和搅局,便让天气并没有如事先人们所说的那样可能会下雨。天时地利人和,就看车手们上台唱戏了。
2012年11月4日,CTCC中国房车锦标赛收官大戏在上海打响。在超级量产车组别中,东风悦达起亚778车队的卢家骏驾驶最新研发的K2涡轮增压1.6T赛车以第三位冲线,在赛季收官战中登上颁奖台!
2012年11月4日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官战在上海嘉定尘埃落定,经过激烈的拼抢,长安福特车队的甄卓伟获得超级量产车组第一名,第二名是上海大众333车队的韩寒,东风悦达起亚778车队的卢家骏夺得季,军;韩寒此战也实现了年度总冠军之愿。中国量产车组,北京现代纵横车队的孙正获得全场冠军,海马福美来车队获得大满贯,林立峰谢欣哲获得第二和第四,帮助海马汽车夺得年度总冠军,谢欣哲也因此年度封王,本场获得第三的是重庆CC车队的黄楚涵。
  长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛年度收官决战于11月4日打响。根据赛事仲裁的判罚,最终阔别CTCC赛场已久的孙正获得了全场冠军,林立峰斩获亚军。
2012年11月3日下午,CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场进行收官战排位赛的争夺。在超级量产车组别中,东风悦达起亚778车队启用1.6T的K2赛车无疑引起了场内外人士的关注,最终,虽然受到红旗的影响,驾驶东风悦达起亚K2涡轮战车的卢家骏依旧以1分59秒151的时间排在全场第二位。
长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛于11月3日星期六迎来了收官战的角逐。中国量产车组的排位赛在下午1点50分率先打响。重新回归CTCC的孙正,也协同北京现代车队的其他三位车手一起,共同出战排位赛。
11月3日,长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛年度收官战登陆上海,中国量产车组和超级量产车组两个组别分别进行了排位赛的角逐。首先进行的中国量产车组,海马福美来车队包揽前三个席位,夺得杆位的是陈旭,第二位是谢欣哲,第三位是何子贤;超级量产车组,上海大众333车队的王睿夺得杆位,东风悦达起亚778车队的卢家骏夺得第二,第三位是长安福特车队车手江腾一。
2012年11月3日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛决赛的排位赛争夺展开角逐。经过30分钟的争斗,上海大众333车队的王睿以千分之一秒的微弱优势夺得杆位,第二位的是东风悦达起亚778车队的卢家骏,第三位是长安福特车队的江腾一。下面是排位赛赛后新闻发布会实录:
本周末11月3日-4日,2012赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将落下帷幕,目前中国量产车组传统豪门-北京现代车队整装待发,力图在最后一站后拿下双料年度冠军。
2012年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官战-上赛站超级量产车组排位赛于14时40分准时开始。最终上海大众333车队的王睿最终夺得杆位,东风悦达起亚778车队的卢家骏位列第二,以0.001秒惜败,这同时也是CTCC时代中杆位决胜的最小差距。