上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众凌渡L。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

广汽传祺

广汽传祺是世界500强企业广汽集团的全资子公司,致力于生产销售具有国际先进水平的传祺品牌整车。在 “一祺智行 更美好”品牌口号指引下,广汽传祺以顾客体验为中心,以趣、质、亲为核心价值,持续创造超越期待的高价值体验。双碳背景下,广汽传祺实行“智能化+混动化”双核驱动战略,落地丰田THS混动系统和自研高性能GMC混动系统,是国内唯一拥有双混动技术的品牌。

本年度参赛车型为搭载中国心2021年度十佳发动机的影豹R-style赛道版

2012年11月4日,在长城润滑油CTCC中国房车锦标赛的超级量产车组收官战赛事中,长安福特车队的甄卓伟成功夺冠,韩寒收获亚军加冕年度车手冠军头衔。卢家骏首换涡轮新车,斩获季军。以下是超级量产车组的新闻发布会实录:
长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛年度收官决战于11月4日打响。最终,崔岳凭借一场精彩的胜利夺得了2012中国量产车组的年度车手冠军,北京现代纵横车队也获得了厂商杯年度车队冠军的头衔。本场比赛的亚军由孙正获得,海马福美来车队的林立峰斩获季军。以下是中国量产车组赛后的新闻发布会实录:
2012年11月3日下午,CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场进行收官战排位赛的争夺。在超级量产车组别中,东风悦达起亚778车队启用1.6T的K2赛车无疑引起了场内外人士的关注,最终,虽然受到红旗的影响,驾驶东风悦达起亚K2涡轮战车的卢家骏依旧以1分59秒151的时间排在全场第二位。
2012年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官战-上赛站排位赛于今日下午举行,在这场与海马福美来车队的厂商年度冠军和车手年度冠军的双重争夺中,尽管北京现代纵横车队在首轮争夺中未能占据先机,但车队上下还是齐心一致,力求在周日完成大逆转,夺得双料冠军。
长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛于11月3日星期六迎来了收官战的角逐。中国量产车组的排位赛在下午1点50分率先打响。重新回归CTCC的孙正,也协同北京现代车队的其他三位车手一起,共同出战排位赛。
11月3日下午14点40分,CTCC中国房车锦标赛收官战超级量产车组排位赛开始。与自由练习不同,排位赛的结果直接决定车手们在决赛中的发车顺序,而一个好的发车顺序又将对最后的比赛结果产生非常关键的影响。所以在排位赛中,所有车手都会尽全力拼抢。赛车的调校、油量、轮胎,车手的状态,都要被调整到最佳状态。
2012年11月3日,史翠英群星车队出战2012赛季长城润滑油中国房车锦标赛中国超级量产车组排位赛争夺,尽管最终车队两员大将陆淦与张志强分别以第七和第九名完成排位赛,相对来说,在激烈的战况之下,两人比较满意比赛结果,但两员大将还是为比赛受到红旗的影响略显一些遗憾。
11月3日,长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛年度收官战登陆上海,中国量产车组和超级量产车组两个组别分别进行了排位赛的角逐。首先进行的中国量产车组,海马福美来车队包揽前三个席位,夺得杆位的是陈旭,第二位是谢欣哲,第三位是何子贤;超级量产车组,上海大众333车队的王睿夺得杆位,东风悦达起亚778车队的卢家骏夺得第二,第三位是长安福特车队车手江腾一。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将于11月3-4日在上海国际赛车场上演2012赛季收官大战,上海大众333车队也将全力以赴,与韩寒一起向年度总冠军发起最后冲刺。
2012年11月3日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛决赛的排位赛争夺展开角逐。经过30分钟的争斗,上海大众333车队的王睿以千分之一秒的微弱优势夺得杆位,第二位的是东风悦达起亚778车队的卢家骏,第三位是长安福特车队的江腾一。下面是排位赛赛后新闻发布会实录: