现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

北京时间4月26日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级量产车组结束了排位赛的争夺,最终甄卓伟以1.33.568的时间夺得杆位,他的队友何晓乐第二,欧阳若曦及谢欣哲为列第三及第四。
4月26日,上海力盛赛车文化股份有限公司与中国汽车工程学会、中国汽车运动联合会三方全面合作签约仪式在广东国际赛车场隆重举行,三方承诺,以汽车产业为平台,汽车运动为桥梁,建立稳固的战略合作关系,未来将在中国大学生方程式、中国大学生卡丁车校际联赛等基础赛车项目以及中国纯电动汽车推广项目展开全面合作,在高校中寻找和培养培养中国未来汽车产业领导者和工程师,共同促进中国汽车工业及中国汽车运动同步快速发展。
2014赛季的长城润滑油中国房车锦标赛中,有两支元老级车队的回归,他们就是从全国场地锦标赛元年就开始参赛的威豪车队和基亚车队。老车迷们对这两支车队一定不陌生,回忆那些年一起追过的赛车,威豪垄断赛事,基亚对碰上海大众333的画面还历历在目。
去年夺得CTCC中国房车锦标赛中国量产车组俱乐部车队冠军的RSR车队,将继续参与到2014赛季的赛事中,车队无论是阵容还是赛车方面都有了较大的变化。
2014赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛开赛在即,4月25日在完成了历史上首次计算积分的赛前试车之后,北京现代车队又开始重新调整路线,开始应战本周末马上开打的CTCC揭幕战。
2014年4月26日-27日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将展开赛季大幕。超级量产车组别迎来了全方面使用官方引擎、官方车架的车队——捷凯车队,也迎来了重量级的车手欧阳若曦。在排位赛前的几天里,他们赛车的状况如何?记者带领您首先探营。
翻阅今年的长城润滑油CTCC中国房车锦标赛的参赛名单,您会惊奇的发现不少车手早已换了新的东家。到底有哪些车手今年转会了呢?又为什么要转会?我们来为您一一揭秘。
2014年的CTCC中国房车锦标赛中国量产车组厂商杯赛事除了两支老牌车队北京现代车队和广汽丰田雅力士车队外,还吸引了北京汽车新港赛车队的加入。去年就已经有俱乐部使用北京汽车E系列赛车参加比赛,今年升级到了厂商杯的比赛,对成绩自然有了更高的要求,车队经理也坦然今年的目标是拿到年度厂商杯前二的成绩。
4月24日肇庆的天气延续之前以多云间阴为主的天气,但昨天持续了整天的细雨终于停了。赛道放干对于急需测试的车队而言绝对是个好消息。
2014赛季的CTCC中国房车锦标赛超级量产车组的比赛中,有一支全新的车队加入。他们就是使用东风雪铁龙新爱丽舍参赛的捷凯车队。