现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2014年10月11日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场上演中国量产车组别的排位赛,北京汽车新港车队朱戴维第一,广汽丰田YARiS L致炫车队陈旭及张汉标分获二三。以下是赛后新闻发布会实录:
2014年10月11日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛结束了超级量产车组别的排位赛,东风本田车队黎智聪及何伟权包揽一二,长安福特何晓乐第三。
2014年10月11日中午12点10分,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产车组排位赛正式开打。经过30分钟的激烈争夺,北京汽车新港车队的朱戴维以2分16秒072摘得杆位,广汽丰田YARIS L致炫车队的陈旭和张汉标分列二、三位。
2014年10月11日中午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场结束了超级量产车组别的排位赛。最终第三年进入CTCC的东风本田车队首次由黎智聪夺得杆位,他的队友何伟权排在第二,第三位的是长安福特的何晓乐。
2014年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在10月11-12日迎来倒数第二站的角逐。本站比赛,CTCC重回申城,继续在上海国际赛车场进行角逐。
超级量产组方面,上海大众333车队上一站强势包揽领奖台,车队也在总积分榜上反超长安福特车队夺取头名,本站是上海大众333车队主场作战,车队希望在赛季尾声阶段积累更多的积分优势。
  • 来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站
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