现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

10月5日,周日早上,天朗气清,金港赛道一扫昨日阴霾。CTCC中国量产车组的决赛紧随超级量产车组之后进行。最终,两个回合的比赛结果如下,第一回合,来自广汽丰田YARiS L致炫车队的万金存力夺冠军,北京汽车新港车队的朱戴维第二,万金存的队友陈旭位列第三。第二回合,广汽丰田YARiS L致炫车队的何子贤和陈旭包揽冠亚军,基亚车队的黄志航排在第三。
2014长城润滑油中国房车锦标赛 R6北京站 中国量产车组决赛全程
2014年10月4日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在北京金港国际赛车场进行排位赛角逐。中国量产车组的排位赛经过了两个回合共计40分钟的角逐之后,来自北京汽车新港车队的郑安迪夺得杆位,星之路车队的黄若涵夺得第二,广汽丰田YARiS L致炫车队的陈旭获得第三。
10月4日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第六站在北京金港赛车场正式打响。中国量产车组排位赛与超级量产车组排位赛一样,分两个组进行。最终,经过了两个回合共计40分钟的角逐后,来自北京汽车新港车队的郑安迪夺得杆位。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第六站即将在北京金港赛车场打响。这是年度第六场比赛,也是韩国归来后的首场国内比赛,经过一个月的修养调整后,本周大家都干劲十足,期待能够一个胜利的姿态开启总冠军的争夺战。
2014年8月24日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第五站在韩国国际赛车场展开,中国量产车组第一回合前三分别是北京汽车新港车队朱胡安、北京现代纵横车队崔岳及广汽丰田YARiS L致炫车队万金存;第二回合前三分别是:北京汽车新港车队朱戴维、北京现代纵横车队刘洋及朱胡安。
2014年8月24日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛车场进行首场海外分站。中国量产车组决赛上演了两个回合的比赛,第一回合前三分别是北京汽车新港车队朱胡安、北京现代纵横车队崔岳及广汽丰田YARiS L致炫车队万金存;第二回合前三分别是北京汽车新港车队朱戴维、北京现代纵横车队刘洋及朱胡安。
2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛道展开了第五分站排位赛的角逐。在中国量产车组别中,北京现代纵横车队的刘洋夺得杆位,北京汽车新港车队的朱胡安排第二,第三位的是赛达RSR车队的夏禹。
2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛韩国站中国量产车组排位赛于当地时间下午3点50分正式打响。经过半个小时的争夺,最终,北京现代纵横车队的刘洋斩获杆位,北京汽车新港车队的朱胡安和赛达RSR车队的夏禹分列二三。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季第三站于5月25日在上海国际赛车场打响。开幕式后,中国量产车组决赛随即进行。在经过了第一回合5圈的角逐被后,北京现代车队的崔岳轻取冠军,队友孙超获得第二,北京汽车新港车队的朱戴维位列第三。而第二回合4圈比赛后,刘洋夺得胜利,崔岳和朱戴维排在二三。