现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产组的排位赛于8月15日下午1点40分准时打响。北京现代纵横车队的四位车手发挥出色,黄志航拿下第二,孙超夺得第四。
CTCC第四站排位赛于今天下午韩国国际赛车场举行。鉴于韩国站的特殊情况,超级杯组比赛和超级量产车组比赛合赛。上一站的冠军长安福特车手甄卓伟,在获胜加重比对手足足多出50KG的情况下,依然以2’25’248的成绩占据第一排发车位,保持再次冲击冠军的优势。
2015年7月18日,中韩国际赛车文化节暨长城润滑油CTCC中国房车锦标赛韩国站结束了排位赛的绝组。在率先进行的中国量产车组里,北京现代纵横车队的孙超和张汉标包揽一三位,广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安夺得第二。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛于7月18日在韩国国际赛车场结束了排位赛的争夺,最终东风悦达起亚车队车手林立峰获得超级组杆位,队友张志强第二。长安福特车队甄卓伟第三。超级杯杆位则被捷凯车队车手许家泰夺得。
2015年7月18日,中韩国际赛车文化节暨长城润滑油CTCC中国房车锦标赛韩国站结束了排位赛的绝组。在率先进行的中国量产车组里,北京现代纵横车队的孙超和张汉标包揽一三位,广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安夺得第二。
超级杯组排位赛推迟至下午17:35分进行,落日余晖,引擎声并未随着夜幕的降临慢慢消退,轰鸣声点亮天马之巅
在超级量产车组排位赛中,东风Honda车手谢欣哲和何伟权顽强对抗加重劣势,最终东风Honda的两辆思域赛车将分别于明天的决赛中在第三、第四排发车,继续发扬“Stay ahead 志在先端”的精神。
广汽丰田YARiS L致炫车队继上一站席卷全场之后,表现所向披靡。在本站排位赛中,陈维安和夏禹斩获中国量产车组前两名。
2015年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产组的排位赛于6月6日下午1点半准时打响。经过半个小时的激烈角逐,最终来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安凭借第2圈跑出的2分18秒802拿下杆位,队友夏禹落后0.677秒排在第二。北汽绅宝车队的朱胡安拿下第三。
2015年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产组的排位赛于6月6日下午1点半准时打响。经过半个小时的激烈角逐,最终来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安凭借第2圈跑出的2分18秒802拿下杆位,队友夏禹落后0.677秒排在第二。北汽绅宝车队的朱胡安拿下第三。