上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为凌渡,排量为2.0T。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为长安福特福克斯,排量为2.0T。

东风悦达起亚

 
东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为新K3,排量为2.0T。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为YARIS L 致炫、YARIS L 致享,排量为1.6。

北汽绅宝

    北京汽车销售有限公司成立于201211, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为绅宝全新D50,排量为2.0T

2014赛季长城润滑油CTCC中国量产车组的赛事,无疑是最为惊心动魄的。在激烈的竞争之后,最终,北京现代车队崔岳笑到了最后。
“当一艘船沉入海底,当一个人成了迷,你不知道他们为何离去,那声再见竟是最后一句。”想必看过韩寒执导电影《后会无期》的车迷对这句台词记忆深刻。互联网上,不少人对影片开场角色——胡生的“莫名”消失发问道:“他究竟去哪了?”
不论在任何体育赛场上,1号选手,意味着他是整个比赛、整个团队的种子选手;长安福特车队的何晓乐,已经是连续数年驾驶CTCC的1号赛车。他拥有夺取NO.1的速度,更拥有帮助车队稳占NO.1位置的智慧。而长安福特车队的1号车手,这么多年来一直只有一个……
2014年,上海大众333车队为了打造一支上海血统更为纯正的阵容,把上海籍车手江腾一从对手长安福特车队手里挖了过来。经过八站的奋斗,江腾一夺取了2014年超级量产车组的年度车手冠军。从此,一哥有了新的衣服,也有了新的故事……
2014赛季CTCC中国房车锦标赛刚结束北京金港赛道的比赛,上海国际赛车场的比赛紧随而来。本周CTCC中国房车锦标赛中国量产组迎来位全新的车手——阎夏炎,他驾驶一台DS 5LS赛车参赛,并最终完成了中国量产车组别两回合的赛事。
朱氏兄弟,曾经被誉为中国的“舒马赫兄弟”。在吉利方程式夺冠后,两人都开始走向国外。赛车路坎坷,两人走起来说不上大平大顺,却也斩获不少殊荣。但是远在欧洲,渐渐也开始缺乏媒体的报道,赛车圈开始对他们两人陌生起来。如今,二人携手北京汽车新港车队,重新走进了我们的视线。
34岁的年龄对于一个方程式车手而言或许意味着职业生涯的暮年,但对于一个房车、GT两栖作战的车手而言,他的“好日子”才刚刚开始。
江腾一:卢家骏是我心中最快的对手;卢家骏:上海大众集合世界级水平