东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R6】下午1点45分,超级杯冲刺赛准时打响。发车后,叶弘历在3圈后就来到了全场第三,提升了接近10个位置。但是在随后的近距离贴身攻防战中,叶弘历的赛车被对手顶出赛道擦碰护墙后遗憾退赛。
【CTCC-R6】值得一提的是,揭幕站之后至本周第六站比赛止,纵横车队的赛车在速度和车手水平等方面有了质的提升,目前车队拿下了其中四站比赛的杆位。
【CTCC-R6】赛会期间还出事了红旗,但队长何晓乐及曹宏炜并未受此影响,最终,何晓乐以1:22.798的时间排在全场第三,而曹宏炜则以1:23.062的时间排在第六位。
9月30日下午时分,华夏赛车大奖赛(以下简称“华夏杯”)第三分站最后一回合决赛于宁波国际赛道圆满落幕。
【CTCC-R5】9月30日,FIA WTCR/OSCARO世界房车锦标赛、长城润滑油CTCC中国房车锦标赛,强强联手,一同在宁波国际赛道献上国庆长假前的房车盛宴。
【CTCC-R5】下一站,江城街道比高下,且看LEORacing利奥车队继续进步,更上一层楼。
【CTCC-R5】经过了14圈的激烈角逐,东风悦达起亚车队叶弘历和张志强强势包揽冠亚军,上汽大众333车队的艾明达收获季军。
【CTCC-R5】宁波国际赛道全长4.01公里,拥有22个弯角,赛道依山而建因而拥有超过23米的高低落差。在赛道后半段,集中了大量的连续弯角,对车手和赛车都提出了极大的挑战。
【CTCC-R5】一周之后,CTCC将展开一年一度的街道赛大比拼。EYEE蜂潮车队将与大家在武汉体育中心相见,敬请期待。
【CTCC-R5】10圈的决赛过后,鲁子房获得全场第六名,陈凯洲排第十一,吴晓峰排第十二,三人均闯入了积分区。