东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【CTCC-R8】最终,曹宏炜及甄卓伟顺利冲过了终点线,曹宏炜在将近20位国内外高手的围剿下,获得年度车手亚军的荣誉!
【CTCC-R8】最终,方格旗挥舞,谢家兴凭借优势回到前列并以全场第三的成绩冲线,吴佩一步之遥获得第四名。彭立昕以第七名的成绩完赛。
【CTCC-R8】对于叶弘历来说,首回合的目标就是要尽可能地避免碰撞,稳定获取积分,既能保证自己的年度车手总冠军,又能为车队夺下更多的积分。
2019年CTCC中国房车锦标赛超级杯技术规则草案公示
【CTCC-R7】10月28日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在位于上海佘山的天马赛车场完成了至关重要的第七站主赛争夺。
【CTCC-R7】在中国杯激烈的20圈决赛过后,纵横车队车手杨曦仅离领奖台一步之遥,以第四名冲线,吴晓峰则排在第六名,两人均有不少积分入账。
【CTCC-R7】10月27日周六,赛在深秋,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海佘山天马赛车场进行全年第七站排位赛、冲刺赛的角逐。
【CTCC-R7】两人连连在弯中上演“轮对轮”较量,这一回合攻防以刘洋占住最后一弯内线而告终,他藉此超越再获名次晋升来到了第二。此时李麟和孙超分列五六、彭立昕则处在第七。
【CTCC-R6】2018年10月7日,国庆黄金周的最后一天,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在江城武汉圆满落下帷幕,本赛季是FIA WTCR/OSCARO世界房车锦标赛连续八年与CTCC携手并肩,也是这两大房车盛典继前一周宁波站精彩联袂后的再次同场。
【CTCC-R6】下午1点45分,超级杯冲刺赛准时打响。发车后,叶弘历在3圈后就来到了全场第三,提升了接近10个位置。但是在随后的近距离贴身攻防战中,叶弘历的赛车被对手顶出赛道擦碰护墙后遗憾退赛。