现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛武汉站的比赛于11月10-12日在武汉体育中心展开全年唯一一站街道赛的角逐。这是CTCC时隔一年再次在赛历中加入街道赛,也是武汉乃至整个华中地区首次迎来街道赛。该条设计出的赛道长2.4公里,包含8处左弯和6处右弯共14个弯角,最长的直道距离仅有587米,紧凑的布局将会给一众车手带来诸多挑战。
2017年11月12日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七站,同时也是首次举行的武汉街道赛,在武汉体育中心圆满落幕。
2017年11月10日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第七分站,在武汉体育中心进行了试车和两轮自由练习。这是本赛季唯一的一站街道赛,也是CTCC首次进军华中地区。以下是赛前探营
2017赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将于11月10-12日首次在湖北武汉的土地上飞驰而过,这场比赛既是CTCC自2015年江苏盐城站之后首次重返街道赛场,也是继上一站浙江宁波站之后连续第二场来到全新赛道作战。作为本赛季的倒数第二场分站,长安福特车队将会全力以赴,争取能够在最终决战前取得优势,吹响争冠号角。
2017年11月10日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在武汉正式拉开赛季第六分站,也是本赛季倒数第二站的角逐。在这场至关重要的战役中,东风悦达起亚车队将会全力以赴。因为这是继2015年后CTCC重回街道赛,更是在东风集团的家门口——武汉举办。回顾上一站的比赛,东风悦达起亚车队在台风外围带来的大雨中首次登陆宁波国际赛道,并在第二回合勇夺厂商杯冠军。连续第二站来到全新的赛道,车队上下自然渴望能够延续强势
10月14日至15日,2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛宁波站连续两日激烈开战。在新落成的宁波国际赛车场内,来自北京拿铁.星之路车队的两位车手——万金存和王争与连绵不绝的雨水以及诸多对手展开热战。在中国杯第二回合决赛中,取得第五名的出色成绩。
10月13-15日,身兼广汽丰田车队主将及109车队负责人两职在身的邓保维迎接了CTCC中国房车锦标赛和华夏赛车大奖赛宁波站的双重挑战。在CTCC的比赛中,邓保维延续了上一站比赛的强势发挥,再度登上颁奖台,并在第二回合继续担起了为车队抢分的重任;在华夏赛车大奖赛方面,尽管没有亲自上阵,但上海109车队两名车手仍以稳定发挥双双顺利完赛,积累了宝贵的比赛经验。
2017赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六站比赛于10月13-16在宁波国际赛道展开了两回合决赛的精彩较量。尽管比赛过程困难重重,一波三折,作为中国自主品牌劲旅的海马强动力车队依旧迎难而上,何子贤顺利取下了宝贵积分。
10月15日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六分站的比赛在全新开业的宁波国际赛道落下帷幕。东风悦达起亚车队在周日的超级杯第二回合决赛中表现出色,由车手Alex Fontana夺得了分站胜利,张志强最终以第五名完赛,东风悦达起亚车队也成功夺得了本回合的厂商杯冠军。
2017年10月13-15日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六站的比赛在浙江宁波国际赛道顺利展开。EYEE蜂潮车队此番派出三台战车出战,分别由车队负责人朱震宇、杨小伟、以及阔别CTCC一年多的年轻车手郑晚成驾驶。在整个周末的比赛中,三位车手表现均十分抢眼。通过第一回合郑晚成第四,朱震宇第九;第二回合朱震宇亚军,郑晚成第八的好成绩,车队成功斩获两回合的俱乐部冠军奖杯。