东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

今年量产组采用两回合的赛制,对于第一回合排名比较靠后的车手,多了一次抢积分的机会。昨天取得排位第10和第16的黄若涵、吴晓峰,如果第一回合都能进入并保持住前十的成绩,第二回合就能获得一个比较好的发车位置,能有机会获得更多的积分。
Tiida房车大师挑战赛,简称TMC于2014年4月26-27日在广东国际赛车场迎来揭幕战。周日下午,在CTCC的比赛结束后,TMC展开了第二回合的决赛,经过前六倒序发车的规则,昨天获得冠军的井田雅彦将会在第六位发车。最终,经过了17圈的角逐,吴洲获得了全场比赛的胜利,张梓安获得了亚军,梁嘉彤获得季军。
Tiida房车大师挑战赛,简称TMC于2014年4月26日在广东国际赛车场迎来揭幕战。周六下午,TMC迎来了首回合50公里共计14圈的决赛,排在杆位出发的日本车手井田雅彦顺利夺得了全场比赛的胜利,不仅如此,他还拿下了速马力机油赞助的速马力最快圈速奖,堪称第一回合的大满贯。
Tiida房车大师挑战赛,简称TMC于2014年4月26日在广东国际赛车场迎来揭幕战。周六下午,TMC迎来了首回合50公里共计14圈的决赛,排在杆位出发的日本车手井田雅彦顺利夺得了全场比赛的胜利,不仅如此,他还拿下了速马力机油赞助的速马力最快圈速奖,堪称第一回合的大满贯。在随后的赛后新闻发布会中,井田雅彦抽中6号球,也就意味着在周日的决赛中前六位会倒序发车。
Tiida房车大师挑战赛,简称TMC于2014年4月26日在广东国际赛车场迎来揭幕战。在周六上午雨中进行的排位赛中,日本车手井田雅彦以1分40秒397的成绩夺得了杆位,将在下午进行的第一回合决赛中排在头位发车。中国车手,首次参加TMC赛事的杨曦落后1.6秒,以1分42秒080的成绩屈居次席。
4月27日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛的揭幕战在广东国际赛车场揭开了大幕。在超级量产车组别的比赛中,新转会至上海大众333车队的车手江腾一夺得新赛季首冠。长安福特车手欧阳若曦夺得第二,欧阳的队友谢欣哲夺得第三。中国量产车组决赛随后进行。这也是CTCC史上首次进行一场两回合的赛制,北京现代车队的孙超斩获首个冠军,而第二回合7圈比赛后,陈旭从乱中杀出,夺得胜利。
2014年4月27日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在广东国际赛车场展开赛季第一炮。中国量产车组别首次上演了两回合的赛制,赛会安排由第二回合的前三位车手进行颁奖及出席赛后新闻发布会。在第二回合赛事中,夺得冠军的是广汽丰田雅力士车队的陈旭,第二位是北京现代车队的崔岳,第三位是赛达RSR车队的夏禹。
2014年4月27日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛赛季第一站于广东国际赛车场顺利落下帷幕,最终新转会上海大众333车队的江腾一一路超越成功夺得桂冠,长安福特车队的欧阳若曦、谢欣哲分获二三。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛2014赛季揭幕战于4月27日在广东国际赛车场打响。在开幕式和超级量产车组的决赛后,中国量产车组决赛随后进行。这也是CTCC史上首次进行两回合的赛制,在经过了第一回合7圈的角逐被红旗终止后, 北京现代车队的孙超斩获首个冠军,队友崔岳获得第二,赛达RSR车队的夏禹排在第三。而第二回合7圈比赛后,陈旭从乱中杀出,夺得胜利,崔岳和夏禹排在二三。
北京时间4月27日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛的揭幕战在肇庆大旺广东国际赛车场揭开了赛季大幕。在超级量产车组别的比赛中,新转会至上海大众333车队的车手江腾一夺得新赛季首冠,成功压制老东家长安福特。长安福特车手欧阳若曦夺得第二,欧阳的队友谢欣哲夺得第三。