现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

申城的秋天,中午仍稍有燥热。CTCC中国房车锦标赛上海站排位赛于中午11点30分开始。捷凯车队力图在上海国际赛车场重整旗鼓,从排位赛的表现看,两辆赛车表现稳定。
2014赛季CTCC中国房车锦标赛第七站来到了上海国际赛车场。在10月11日的中国量产车组排位赛中,北京现代纵横车队的崔岳获得第二,刘洋排在第四,杨帆和高华阳排在第十二和第十五。
2014年10月11日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场上演中国量产车组别的排位赛,北京汽车新港车队朱戴维第一,广汽丰田YARiS L致炫车队陈旭及张汉标分获二三。以下是赛后新闻发布会实录:
2014年10月11日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛结束了超级量产车组别的排位赛,东风本田车队黎智聪及何伟权包揽一二,长安福特何晓乐第三。
2014年10月11日中午12点10分,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛中国量产车组排位赛正式开打。经过30分钟的激烈争夺,北京汽车新港车队的朱戴维以2分16秒072摘得杆位,广汽丰田YARIS L致炫车队的陈旭和张汉标分列二、三位。
2014年10月11日中午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场结束了超级量产车组别的排位赛。最终第三年进入CTCC的东风本田车队首次由黎智聪夺得杆位,他的队友何伟权排在第二,第三位的是长安福特的何晓乐。
2014赛季CTCC中国房车锦标赛在北京金港赛道结束了第六回合的争夺后,立即马不停蹄地飞往上海国际赛车场展开第七回合的较量。
2014年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将在10月11-12日迎来倒数第二站的角逐。本站比赛,CTCC重回申城,继续在上海国际赛车场进行角逐。
超级量产组方面,上海大众333车队上一站强势包揽领奖台,车队也在总积分榜上反超长安福特车队夺取头名,本站是上海大众333车队主场作战,车队希望在赛季尾声阶段积累更多的积分优势。
上海大众333车队继北京站在车队积分上反超对手后,本站回到主场,更是希望在年末最终大决战前积累更多的积分优势。车手阵容方面,回归的导演韩寒将会继续再征战上海,另外三位车手阵容将会保持王睿、江腾一和张臻东不变。