现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2014年8月24日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛车场进行首场海外分站。中国量产车组决赛上演了两个回合的比赛,第一回合前三分别是北京汽车新港车队朱胡安、北京现代纵横车队崔岳及广汽丰田YARiS L致炫车队万金存;第二回合前三分别是北京汽车新港车队朱戴维、北京现代纵横车队刘洋及朱胡安。
2014年8月24日,这是中国赛车运动值得纪念的一天,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛首迎海外较量。最终,史翠英群星车队的张志强和陆淦包揽冠亚军,迎来车队历史上的最佳成绩。刚过完生日的长安福特车队车手,积分榜领跑的谢欣哲排名第三。
经过了近两个月的暑假之后,2014长城润滑油CTCC中国房车锦标赛下半赛季正式于韩国国际赛车场拉开大幕!此次的比赛与以往有些不同,CTCC首次走出国门,来到位于韩国全罗南道的韩国国际赛车场,与韩国SuperRace锦标赛同场进行。
2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛道展开了第五分站排位赛的角逐。在中国量产车组别中,北京现代纵横车队的刘洋夺得杆位,北京汽车新港车队的朱胡安排第二,第三位的是赛达RSR车队的夏禹。
2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在韩国国际赛车场进行了第五分站排位赛的角逐,超级量产车组中,史翠英群星车队的张志强夺得杆位,第二位及第三位由长安福特车手谢欣哲及欧阳若曦夺得。
2014年8月23日星期六,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛韩国站结束超级量产车组排位赛争夺。本赛季首战CTCC的张志强一鸣惊人,摘得杆位。老将陆淦在上午的底盘部件断裂意外后,奋起反击,最终排名第五。
8月23日星期六, CTCC中国房车锦标赛韩国站排位赛在全罗南道韩国国际赛车场上演,东风悦达起亚车队进行卷土重来的第一战,在没有完成调校的情况下顺利完成排位赛的角逐。
CTCC第五站的排位赛于8月23日在韩国国际赛车场举行。即便背负着获胜加重所带来的压力,长安福特车队的谢欣哲与欧阳若曦依然为周日的正赛夺得了第2和第3的发车位。
2014年8月23日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛韩国站中国量产车组排位赛于当地时间下午3点50分正式打响。经过半个小时的争夺,最终,北京现代纵横车队的刘洋斩获杆位,北京汽车新港车队的朱胡安和赛达RSR车队的夏禹分列二三。
2014年8月23日,韩国木浦市,韩国国际赛车场,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛结束了第五分站的排位赛角逐。在超级量产车组别中,史翠英群星车队的张志强夺得杆位,第二位是长安福特车队车手谢欣哲,第三位是他的队友欧阳若曦。