现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛于11月3日星期六迎来了收官战的角逐。中国量产车组的排位赛在下午1点50分率先打响。重新回归CTCC的孙正,也协同北京现代车队的其他三位车手一起,共同出战排位赛。
11月3日下午14点40分,CTCC中国房车锦标赛收官战超级量产车组排位赛开始。与自由练习不同,排位赛的结果直接决定车手们在决赛中的发车顺序,而一个好的发车顺序又将对最后的比赛结果产生非常关键的影响。所以在排位赛中,所有车手都会尽全力拼抢。赛车的调校、油量、轮胎,车手的状态,都要被调整到最佳状态。
2012年11月3日,史翠英群星车队出战2012赛季长城润滑油中国房车锦标赛中国超级量产车组排位赛争夺,尽管最终车队两员大将陆淦与张志强分别以第七和第九名完成排位赛,相对来说,在激烈的战况之下,两人比较满意比赛结果,但两员大将还是为比赛受到红旗的影响略显一些遗憾。
11月3日,长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛年度收官战登陆上海,中国量产车组和超级量产车组两个组别分别进行了排位赛的角逐。首先进行的中国量产车组,海马福美来车队包揽前三个席位,夺得杆位的是陈旭,第二位是谢欣哲,第三位是何子贤;超级量产车组,上海大众333车队的王睿夺得杆位,东风悦达起亚778车队的卢家骏夺得第二,第三位是长安福特车队车手江腾一。
长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将于11月3-4日在上海国际赛车场上演2012赛季收官大战,上海大众333车队也将全力以赴,与韩寒一起向年度总冠军发起最后冲刺。
2012年11月3日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛决赛的排位赛争夺展开角逐。经过30分钟的争斗,上海大众333车队的王睿以千分之一秒的微弱优势夺得杆位,第二位的是东风悦达起亚778车队的卢家骏,第三位是长安福特车队的江腾一。下面是排位赛赛后新闻发布会实录:
本周末11月3日-4日,2012赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛即将落下帷幕,目前中国量产车组传统豪门-北京现代车队整装待发,力图在最后一站后拿下双料年度冠军。
2012年11月3日下午,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第八站的排位赛在上海国际赛车场进行角逐,在中国量产车组别中,海马福美来车队的陈旭夺得杆位,而他的两位队友谢欣哲及何子贤则包揽第二第三名。以下是排位赛赛后新闻发布会实录:
2012年长城润滑油CTCC中国房车锦标赛收官战-上赛站超级量产车组排位赛于14时40分准时开始。最终上海大众333车队的王睿最终夺得杆位,东风悦达起亚778车队的卢家骏位列第二,以0.001秒惜败,这同时也是CTCC时代中杆位决胜的最小差距。
长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛于11月3日星期六迎来了收官战的角逐。中国量产车组的排位赛在下午1点50分率先打响,最终由海马福美来车队的陈旭、谢欣哲及何子贤包揽排位赛的前三席位。